电机拆装实习报告(3900字)

来源:m.ttfanwen.com时间:2018.4.17

(电机拆装)

实 习 报 告

系( 部):

实习单位:

班 级:

学生姓名: 学号

带队教师:

时间: 2011 年12月12日 到 2011 年12月16日

山东交通学院

1

(1)实习概况;

三相鼠笼异步电动机又称感应电动机,它与其他类型电动机相比较,具有结构简单、运行可靠、价格便宜、坚固耐用、维修方便等一系列优点,因此,在工农业生产中应用最为广泛。在实际应用中,必须要了解三相异步电动机的分类和选型,同时为了保证电动机安全可靠地运行,电动机必须定期进行维护与修理,还需要掌握电动机异常状态的判断、故障原因鉴别和故障维修的技能。本次实训为电机拆装与装配实训,通过实训能够进一步的了解电动机的结构组成,并加深理解三相电动机的工作原理,组成结构,并且能够锻炼动手能力和团队合作能力熟悉电动机的嵌线工艺、装配流程,为以后的工作打下初步的基础知识。

(2)实习时间;20xx年12月12日 到20xx年12月16日

(3)实习内容(最好能够包括相应的操作流程图); 拆卸与装配电机的流程图

拆卸流程图:

( 拆外部连线)→(拆带轮或联轴器)→(拆带轮或联轴器)→(前轴承外盖)→(前端盖)→→(风罩)→(风扇)→(后轴承外盖)→(后端盖)→(抽出转子)→→(前轴承)→(前轴承内盖)→(后轴承)→(后轴承内盖)。

装配流程图:(后轴承内盖)→(后轴承)→(前轴承内盖)→(前轴承)→(抽出转子)→(后端盖)→(后轴承外盖)→(风扇)→(风罩)→(前端盖)→(前轴承外盖)→(带轮或联轴器)→(带轮或联轴器)→ 接外部 2

连线

一、操作技术要点

1 、拆卸异步电动机

(1)拆卸电动机之前,必须拆除电动机与外部电气连接的连线,并做好相位标记。

(2)拆卸步骤

a 、带轮或联轴器;b 、前轴承外盖;c 、前端盖;d 、风罩;e 、风扇;f 、后轴承外盖;g 、后端盖; h 、抽出转子;i 、前轴承;j 、前轴承内盖;k 、后轴承;l 、后轴承内盖。

(3)皮带轮或联轴器的拆卸

拆卸前,先在皮带轮或联轴器的轴伸端作好定位标记,用专用位具将皮带轮或联轴器慢慢位出。拉时要注意皮带轮或联轴器受力情况务必使合力沿轴线方向,拉具项端不得损坏转子轴端中心孔。

(4)拆卸端盖、抽转子

拆卸前,先在机壳与端盖的接缝处(即止口处)作好标记以便复位。均匀拆除轴承盖及端盖螺栓拿下轴承盖,再用两个螺栓旋于端盖上两个项丝孔中,两螺栓均匀用力向里转(较大端盖要用吊绳将端盖先挂上)将端盖拿下。(无顶丝孔时,可用铜棒对称敲打,卸下端盖,但要避免过重敲击,以免损坏端盖)对于小型电动机抽出转子是*人工进行的,为防手滑或用力不均碰伤绕组,应用纸板垫在绕组端部进行。

3

(5)轴承的拆卸、清洗

拆卸轴承应先用适宜的专用拉具。拉力应着力于轴承内圈,不能拉外圈,拉具顶端不得损坏转子轴端中心孔(可加些润滑油脂)。在轴承拆卸前,应将轴承用清洗剂洗干净,检查它是否损坏,有无必要更换。

2 、装配异步电动机

(1)用压缩空气吹净电动机内部灰尘,检查各部零件的完整性,清洗油污等。

(2)装配异步电动机的步骤与拆卸相反。装配前要检查定子内污物,锈是否清除,止口有无损坏伤,装配时应将各部件按标记复位,并检查轴承盖配合是否合适。

(3)轴承装配可采用热套法和冷装配法。

二、注意事项

1 、拆移电机后,电机底座垫片要按原位摆放固定好,以免增加钳工对中的工作量。

2 、拆、装转子时,一定要遵守要点的要求,不得损伤绕组,拆前、装后均应测试绕组绝缘及绕组通路。

3 、拆、装时不能用手锤直接敲击零件,应垫铜、铝棒或硬木,对称敲。 4 、装端盖前应用粗铜丝,从轴承装配孔伸入钩住内轴承盖,以便于装配外轴承盖。

4

5 、用热套法装轴承时,只要温度超过 100 度,应停止加热,工作现场应放置 1211 灭火器。

6 、清洗电机及轴承的清洗剂(汽、煤油)不准随使乱倒,必须倒入污油井。

7 、检修场地需打扫干净。

(4)实习感想;

为期一周的电机拆装实习转眼就结束了,但是给我的感受却永远的留在了我的心,总的来说,这次为期一周的实习活动是一次有趣的,且必给我今后的学习工作上的重要经验。在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会让我们去体验这样的生活,也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

随着科学的发展,新技术的广发应用,会有很多领域我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。或想我们接触到的加工中心、车床,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要加工产品,这样就锻炼了大家敢于去尝试的勇气。电机拆装实习带给我们的,不全是我们所接触到的操作技能,也不仅仅通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后要根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了它的真正目的。我们知道,“电机拆装实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习的基本工艺和技术,完成工程基本训练的重要必修课,它不仅让我们获得了电机学的基础知识,也提高了操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼, 5

提高了工程实践能力,培养了工作素质。

对于我们来说,电机拆装实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会,在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准,理论知识固然重要,可是无实践的理论都是空读,真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好地将自己的才华展现出来,我以前总以为看书看得明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不是你的。俗话说:“尽信书则不如无书”,我们要读好书,而不是读死书。如何理论和知识与实习的相结合,才能发挥出其作用,而作为思想可塑性的我们,不能单独地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新,去培养科学的精神,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

在这次操作过程中,但是由于时间比较短,没能熟练掌握过程,以后要认真学习,提高操作水平。

总之,经过本次电机拆装实习,确实对电机有了更深刻的理解,尤其是实际操作方面,遗憾的是实践有些短。通过本次实习我也发现了自己的不足,主要是操作水平以及实践经验方面有所欠缺。一周的实习带给我们的,不全是所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力。更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到它真正的目的。

(4)结合自己所学知识并查阅有关资料,以及所观看教学视频,写出对电机的理解(可以从发展现状,最新科技进展,科研方向等方面查阅有关资料)。 电动机作为各种设备的动力,被广泛应用于工业、商业、国防、公用 6

设施等各个领域、目前,电动机的用电量平均站世界各国的总用电量的50%以上,占工业用电量的70%以上。研究表明,通过实施电动机能效标准和推广高效电动机的应用,道20xx年,累计节电764亿kwh,节约电费497亿元,减排二氧化碳7640万吨、到20xx年,累计节电1653亿kwh,节约电费7800亿元,减少二氧化碳16亿吨。因此,电动机能效水平的提高对于我国当前的节能减排工作具有重要意义。

中小型电动机市场现状

随着中国经济的快速发展,电动机行业的发展也进入了告诉增长的阶段,整个行业中,中小型电动机占据着主要的市场份额。因此,中小型电动机的节能是实现电动机节能的重点。另外,钢铁、化工、电力和石油等工业行业是耗电大户,也是中小型电动机的主要应用领域,能耗越大,节能的潜力也越高。同时,这些行业的电动机工作时间比较长,工作负载相对稳定,这些特点都有利于高效电动机在这些行业的推广和应用。

高效电动机发展现状

我们目前主要有Y和Z两个低压异步电动机系列在生产和使用,虽然目前已经有40多家企业能够生产高效电动机,但是高效电动机的市场规模依然很小。占整个市场10.4%,且相当一部分高效电动机是出口到海外,而真正的国内需求较少。高效电动机推广所面临的主要问题是:高效电动机能效标准执行力度不够,造成最终用户认知度不高;最终用户需求不足导致生产厂商缺乏生产高效电动机的动力,另外,作为重要的市场参与者,机械设备配套厂商也缺乏采用高效电动机的利益驱动。

中国高效电动机市场展望

7

目前推广应用高效电动机的有利市场环境

1)家在“十一五节能中长期规划”中明确了中小型电动机的发展目标,即设计效率由20xx年的87%提升到90%-92%的水平;

2)20xx年国家开始实施十大重点节能工程,其中“电动机系统节能工程”明确了电动机系统节能的总体目标。

3)在修订GB18613-2002的基础上,国家颁布了《中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级》,完善了电动机能效标准与标识制度。

4)中小型电动机行业内部出现了整合,许多小型的生产企业将被兼并、重组和关闭,行业内部生产厂商的集中将更有利于高效电动机的健康发展。 加快我国电动机系统节能工作的步伐

1)出台优惠政策,落实电动机系统节能工程的总体目标。

2)进一步完善电动机及电动机系统的能效标准,同时还应关注全球标准一体化的问题,使中国的电动机及系统能效标准的水平与世界同步。

3)建立和实施“中国电动机挑战计划”以协助电动机系统节能工程的实施,实现电动机系统节能。

4)建立重点耗能行业高效电动机系统标准体系。

5)实施电动机及其系统能效标识制度。

6)加强国际交流合作。

8


第二篇:实训-电动机的拆装(5) 11000字

一、实训教学的性质与目的

为辅助《电机与拖动》这门功课的学习,加强学生对该门课程的学习和理解;强调学生动手操作能力及增强学生对电机结构的感性认识,安排了30学时的时间进行电机拆装实训。实训过程要求达到如下目的:

1. 掌握电机内部结构及工作原理。

2. 掌握电机绕组拆卸、绕制、嵌线及电机装配过程。

3. 掌握相关电工仪表使用。

4. 了解电机简单故障和检修方法。

二、实训教学的主要内容

(一)电动机的拆卸。

1.拆除电动机的所有引线。

2.拆卸皮带轮或联轴器。

3.拆卸风扇或风罩。

4.拆卸轴承盖和端盖。

5.抽出转子。

(二)电动机的装配

1.定子部分

(1)绕制定子线圈

(2)嵌线

(3)封槽口 放绕组端部隔相绝缘 端部整形 端部接线

(4)绕组的绝缘浸漆与烘干处理。

2.安放转子。

3.加装端盖。

4.装风扇和风罩。

5.接好引线,接好线盒及铭牌。

(三)电机测试

1.绝缘电阻的测量(相间绝缘 绕组对地绝缘)

2.绝缘耐压试验

3.空载运转试验

(四)相关电工仪表使用

兆欧表 钳形电流表 转速表 万用表 电流表 电压表

三、实训教学的要求

1

1.实训前必须认真预习有关理论知识和实训、实验指导书的有关内容,做到心中有数。

2.严格服从指导老师的安排、不得在实训室内大声喧哗、四处走动。

3.必须在清楚用法,特别是注意事项后,征得指导老师同意后方可使用有关电工工具。

4.认真和独立完成实训,用科学的态度记录和处理数据,及时上交实训报告

5.实训中所用的工具、仪表及元件器材必须全部整理好,如数归还后方能离开,如有损坏,应及时报告,并按标准进行赔偿。

6.保持室内清洁,不得乱丢杂物。不得随地吐痰,不得随便挪动桌椅。

四、实训操作环节

(一)异步电动机拆卸及旧绕组的拆除

在维修电动机时,需要把电动机拆开,如果拆的不好,会把电动机拆坏。因此,必须掌握正确拆卸和装配电动机的技术,学会正确拆卸的方法。

1. 拆卸方法和步骤

(1)拆卸电动机引线 一般电动机拆卸时,先拆卸电动机的引线,记录三相绕组是Y形接法还是△形接法。拆线前必须先切断三相电源线,即关断电源开关。拆线时,每拆下一个线头,应用绝缘带包好线头,用白布作好标记,以便接线时不会弄错。

(2)拆卸皮带轮或连轴器 在拆卸皮带轮(或连轴器)之前,最好在皮带轮(或连轴器)的轴头上作好记号,或者测量皮带轮(或连轴器)到端盖之间的距离,并记录下来,在装配时有依据。首先应将皮带轮(或连轴器)上的固定螺丝或销子松脱,再用专用工具抓手,把皮带轮(或连轴器)慢慢拉出。使用抓手时要顶正,抓手螺杆中心线要对准电动机轴的中心线,并注意抓手和皮带轮(或连轴器)的受力情况,不要将轮缘拉裂或把抓手扳裂。如遇拆不下来时,可以渗些煤油再拉,或用喷灯、乘热迅速下拉。不需清洗的轴承或有轴承套的电动机,有时可不拆卸皮带轮(或连轴器)。

(3)拆卸端盖 拆卸滑动轴承端盖前,应先将油放出。有滑环或换相器的,一定要举起或提起电刷。先卸负荷端,卸时将端盖螺丝拆下,用扁铲把端盖铲开,同时检查止口的配合松紧。在拆卸滚动轴承端盖时,必须在机壳和端盖上作记号,以免装配时弄错位置。卸时可先卸小盖,然后松下大螺丝,再卸大盖。一般小型电动机都只拆风扇一侧的端盖,将另一侧的轴承盖螺丝拆下,并将转子、端盖、轴承盖和风扇一起抽出。

(4)抽出转子 小型电动机的转子可用手取出,注意不要擦伤铁心和绕组。转子风扇若大于定子内孔时,应从有风扇一侧取出。有滑环或换相器的电动机,应从滑环或换相器一侧取出。

2. 定子绕组的拆换

电动机绕组是经常发生故障的部分。当绕组故障较为严重时,采取局部修理已无法挽救, 就需要全部拆换电动机绕组,并重新嵌放新绕组。

2

3. 拆除旧绕组

由于电动机绕组经过浸漆、烘干等处理,坚硬而不易拆下。拆卸时,首先应将绝缘漆软化 或烧掉。为了保证电动机维修的质量,一般不把定子放到火中加热,因为这样会破坏硅钢片间的绝缘,使涡流增大,还造成铁心朝外松弛。铁心钢片经加热后,本身性能也会起变化。下面介绍几种常用的拆除方法:

(1)冷拆法

首先用刀片(利用废刀片磨制而成)把槽楔从中间破开后取出。若为开口槽,则很容易将线圈一次或逐次取出;若为闭口槽或半闭口槽,只好用斜口钳把绕组一端的端接部分逐根剪短断,在另一端用钳子把导线逐根的从槽内拉出。在取出旧导线时,应按顺序逐一拉出,切勿用力过猛或多根并拉,以免损坏槽口。

(2)加热法

通电加热法 通电加热法有以下几种:

A.如果是380V三角形(△)连接的一般小型电动机,可改成星形(Y)连接,间断通入380V电源加热。

B.用三相调压器接入约50%的额定电压,间断通电加热。

C.把电动机接成开口三角形,间断通入220V单相交流电。

D.如果电源容量不够,则可用单相3~10KV·A、380V/12~16V的变压器,或者用交流或直流弧焊机,先对一组或一个线圈加热,一边加热,一边拆除,直到全部拆完为止。

通电加热法最适用于大、中型电动机,其温度容易控制,但必须要有足够容量的电源设备。绕组中有断路或短路的线圈,则有局部不能加热,要涂刷溶剂使绝缘漆溶解。

(二)、绘制三相异步电动机定子绕组展开图

1.绘制三相四极24槽单层链式绕组展开图

(三)、线圈绕制与线把整理

详见后面(六)定子绕组嵌线方法。

(四)、裁制槽绝缘纸制作槽楔儿

1. 裁绝缘纸

电动机绝缘材料一般采用一层或两层聚脂薄膜青壳绝缘纸,如果原电动机修复后改变了绝缘纸或空壳无原始证据,可按下表选用:

槽绝缘材料的选用

实训电动机的拆装5

3

槽绝缘纸、相间绝缘纸和层间绝缘纸可采用一样的绝缘材料。

槽绝缘纸两端伸出定子铁芯之外的长度,要根据电动机的容量大小而定,太短了,绕组对铁芯的安全距离(漏电距离)不够,导线容易与铁芯短路;

实训电动机的拆装5

太长了绕组整形时槽绝缘纸容易在槽底裂开。实际槽绝缘纸伸出铁芯的长度见下表所示,但最好按原电动机槽绝缘纸的长度开始裁制。槽绝缘纸的宽度可根据实际而定,因为下好线要剪去高出铁芯的绝缘纸,太宽了浪费;太窄了又包不住线把的边,宽度可根据试验来定。要一次裁出比槽数多些的槽绝缘纸,放在一边,随嵌线随安插在槽中。

层间绝缘纸是用在双层绕组的电动机中,用来分开同槽内上下两线把边的绝缘纸,所有的层间绝缘纸尺寸一样,嵌线前分别折成U形放在一边准备嵌线时用。相间绝缘纸是垫在绕组两端每个极相组之间,起到相间绝缘作用。相间绝缘纸的形状如半月形,相间绝缘纸的数量等于整个电动机极相组数的二倍,其尺寸按原电动机相间绝缘纸的尺寸裁制,裁好后放在电动机一旁准备嵌线时用。

2. 制作槽楔儿

槽楔儿是用来安插在槽中封槽口之用,槽楔儿最好用新厚竹片子制作,也可用筷子制作,槽楔儿截面是等腰梯形,长度与槽绝缘纸长度相等,制作方法简便,做出的槽楔儿要保证与原电动机的槽楔儿基本相似。具体做法如下:

第一步:把竹片子或筷子截成与槽绝缘纸一般的长度。

第二步:把竹片子或筷子劈开,注意宽度厚度与原槽楔儿宽度厚度一样。

第三步:右手将电工刀刃卡在桌子上,左手拿槽楔儿半成品一端(硬皮在下面),往怀中抽,使刀刃平滑地将竹片一侧削成斜面,千万不要像用刀削萝卜皮一样来削槽楔儿,那样削出的槽楔儿既不规格又慢又不好用。做出的槽楔儿不能是“△”形,槽楔儿上端部不能高出定子铁芯,如果高出定子铁芯,转子按入定子内,可能造成磨擦故障。

第四:用同样的方法削掉对面斜腰,将槽楔儿半成品调个方向,用同样的方法削掉另一 4

实训电动机的拆装5

端的两边斜腰。

第五步:将槽楔儿一头削成斜茬,为的是槽楔儿能顺利插入槽中,并不损坏槽绝缘纸。槽楔儿分五步七刀制好。要自己领会,掌握要领,使制作的槽楔儿与原电动机槽楔儿一样。

一般是嵌完一槽线制作一根槽楔儿,在嵌线前可将制作槽楔儿的材料截好,放在一边,一边嵌线一边制作。

(五)、嵌线工具及仪表

在修理电动机的工作中常用的工具有:钳子、板子、剪子、电工刀、螺丝刀、榔头、扁铲、冲子、绕线模、绕线机、放线器、划线板、压脚、打板、电烙铁、拔轮器、轴承拿子、兆欧表、万用表、钳形电流表、千分尺等。

1.工具

① 钳子

钳子根据形状分为尖嘴钳、扁嘴钳、斜嘴钳和花腮钳等,它的大小用长度来标称,常用的一般有4寸、6寸、8寸三种,修理电动机一般用尖嘴钳和8寸花腮钳,主要用来切断不需要的导线或将导线拧合在一起,是电动机修理工作中不可缺少的工具。

② 板子

板子分开口板子(死口板子)、活口板子、套管板子,它是在拆装电动机时拧紧或旋松螺丝之用。最好选用开口板子和套管板子。

③ 剪子

按其长度可分为大、中、小号三种,主要用它来裁制绝缘纸和每嵌完一把线剪掉高出定子表面无用的槽绝缘纸边。最好选用手术用弯剪,这种剪子使用起来比较灵活好用。

④ 电工刀

电工刀是由钢性的刀头和镶有绝缘的刀柄组成,按长短不同分为大号、小号两种。在电动机修理工作中,用它可以制作槽楔儿、刮去导线上的绝缘层及裁制绝缘纸等。

⑤ 螺丝刀(改锥)

螺丝刀,是由工具钢制成的刀杆和木质或塑料制成的刀柄组成,它是用来拧紧或旋松带有沟槽的螺丝。根据螺丝的粗细可以选用螺丝刀的大小,螺丝刀的大小用长来标称,一般可分为3寸、4寸、6寸、8寸四种,在修理电动机时常用4寸和6寸的螺丝刀。

⑥ 榔头

1)金属榔头是由工具钢锻打淬火制成,它的大小用重量来计算。一般工作中常用的是 0.75kg重,它主要使用在拆装电动机中。

2)橡胶榔头是用橡胶制作的,专门用于绕组整形。

⑦ 扁铲

扁铲由工具钢锻打淬火而成,主要用来铲掉绕组端部导线。

⑧ 冲子

5

冲子是用刨床刨制后淬火加工而成,其端部截面积比定子槽形小,长度比定子铁芯长。主要用来冲掉槽内导线。

⑨ 划线板

划线板是用绝缘板锉磨而成的,划线板的头部呈鸭嘴形。在往槽中划线时用鸭嘴部将导线一根根划进槽中,它的大小可根据电动机槽口大小制作。

⑩ 压脚

压脚是用黄铜或不锈钢制成。它的大小根据电动机槽而定,一般4.5kW以下JO系列电动机可以使用同样型号压脚。压脚的作用是每嵌完一槽线把的边,利用压脚伸进槽中,将包在导线上的槽绝缘纸压平,使蓬松的导线紧压在一起,使槽楔儿顺利插入槽中。注意操作时不要用力过猛,以免损坏导线的绝缘层。

11 打板 ○

打板是用软质木料做成,它的形状像个鸭嘴,大小可根据电动机定子绕组来确定。用它可修定绕组形状。

12 电烙铁 ○

是焊接绕组导绕接头用的,它是用电加热、用焊锡做焊料、用松香做焊剂的焊接工具。 13 清槽锯 ○

清槽锯是清除电动机定子槽内残存绝缘物的专用工具。

清槽锯可在一段钢锯条背上焊上铁把,使用时在槽内前后锯蹭槽内残留的绝缘物达到清槽目的。

14 清槽钢丝刷 ○

在三根拧在一起铁条的端部均匀夹着钢丝制成的是用于清除定子槽内残存绝缘物。 15 拨轮器、轴承拿子 ○

拨轮器是由中碳钢锻打而成。主要用它拆卸皮带轮,轴承拿子主要用来拆卸轴承。

2.仪表

(1)兆欧表

测试电动机绕组与地绝缘电阻、绕组与绕组之间绝缘电阻,要用兆欧表测量,下面介绍兆欧表的使用方法。

1)、使用兆欧表要注意:

①、测量时必须切断电动机电源。

②、兆欧表上的两根测试导线要相互分开,不能拧在一起。测试连接线的绝缘要良好,外表清洁、干燥,否则会引起测量的误差。

③、测量前应该对兆欧表进行一次开路和短路试验以检查兆欧表是否完好。先将兆欧表 6

上两根测试连接线分开,摇动手柄,表针就指在“∞”(无穷大)处,再将两根连接线接在一起,缓缓摇动兆欧表手柄,表针摆向“0”(零欧)处,证明兆欧表良好。

④、测量中若表针已经指零,就不要继续摇动手柄以免表内绕圈发热损坏。

⑤、兆欧表上的单位是兆欧(用字母MΩ表示)。当用兆欧表测量电阻时,把兆欧表上的两条测试连接线接在被测位置上,顺时针摇动兆欧表手柄,达到规定的转速(每分钟约120转),表针所指数值就是所测电阻值。

2)、用兆欧表测试绕组对机壳绝缘电阻(也称对地的绝缘电阻)。在接线板上把D4、D5、D6连接起来,使用三相绕组连接在一起,然后兆欧表上的一条测试连接线在接线板上任意一个接线螺丝上,另一条测试连接线接在电机外壳上。顺时针摇动兆欧表手柄,指针应大于5MΩ(500V),证明绕组对地电阻符合绝缘标准,如果表针指向小于1MΩ的数值上,证明电阻过低,不能投入运转。要检查电动机槽绝缘是否损坏或者是否受潮,再根据情况加以修理或烘干。

3)、用兆欧表测试绕组相与相之间的绝缘电阻

在接线板上去掉连接D4,D5,D6的连线(铜排),兆欧表上的一条测试连接线与D1相连接,一条与D2相连接,顺时针均匀摇动兆欧表手柄,测出A相与B相绕组的绝缘电阻,相与相之间的绝缘电阻应大于5MΩ(500V),符合绝缘标准。如果小于1 MΩ(500V),要分析原因,是否相间绝缘纸、层间绝缘纸损坏、电动机受潮,根据情况加以修理或烘干。用以上测试方法测试出A相与C相、B相与C相绝缘电阻,每相之间电阻都应大于5 MΩ(500V)。

(2)、钳形电流表(卡表)

钳形电流表是一种携带式仪表。常用的钳形电流表是T-301型(还有T-302型钳形电流电压表)。这种电流表由电磁式仪表和电流互感器两部分构成。用电流互感器把被测电流变小以后,送到电流表中去,用电磁式仪表测量电流。转动改变量程的旋钮,可以选择不同的量程(有10,25,50,100,250A)五档。

当测量正在工作中的三相异步电动机的工作电流时,先张开钳口,把被测三相电源的一根导线卡在钳口内(注意不要卡2根导线)再把钳口闭合,钳形表上的表针即可指示出电流的数值,测量中要保证两钳口之间的接触面贴紧。应选用大量程,以提高读数的准确性,应尽量让指针接近满刻度。

每种型号的电动机的起动电流、额定电流在每个铁芯绕组技术表中列出,在测量时可作为参考。如果测出电动机起动电流和额定电流与表上出入很大,证明电动机有故障,要分析原因排除。

(3)、千分尺

它用于测量导线的外径,可选用测量范围是0~15mm的千分尺。

测量导线直径时,两测量面间的距离大小,可以从套管的刻度上直接读出。读数时要先 7

读出固定套管上的毫米刻度,再读活动套管上的毫米小数,然后将两个读数加起来,即为测量零件的尺寸。使用方法:

① 使用前要擦净千分尺的测量面,并转动棘轮,使两测量面间无间隙,套管线调零位。 ② 被测导线要擦干净。

③ 测量时,一手拿住弓形架,另一手旋棘轮旋钮,测轴螺杆接近导线表面时,应轻轻旋转棘轮旋钮,当棘轮发出咔咔声时即可读出尺寸。

(六)、定子绕组嵌线方法

一)、3相4极单层链式定子绕组嵌线方法

1.绕组展开分解图

下图画出了3相4极24槽节距1-6单层链式绕组展开图。D1代表A相绕组的头。D4代表A相绕组的尾;D2代表B相绕组的头,D5代表B相绕组的尾;D3,D6分别代表C相绕组的头和尾。从图可以看到,每相绕组由4个极相组组成,每个极相组由1把线组成,每把线的节距是1-6,极相组与极相组采用头接头和尾接尾的连接方法连接。见下页图:

2.线把的绕制与整理

此电动机每相绕组共有4个极相组,每个极相组只有一把线,所以绕线时要绕完4把线(为1相绕组)后断开,标为A(U)相绕组,如下图所示,按每把线的绕线顺序分别标清A1,A2,A3,A4,A相绕组的首头标清U1,尾头标为U2。将A相绕组的A2,A3,A4摞在一起两边绑好。外面只剩一把线A1,继续绕出4把线,定做B(V)相绕组,按绕线顺序,如下图分别标为每把线的名称为B1,B2,B3,B4,B相绕组的首端标为V1,尾端标为V2,将B2,B3,B4摞在一起,两边绑好。最后绕出4把线,标为C(W)相绕组,按绕线顺序分别标清每把线的名称,C相首端标为W1,尾端标为W2,将C2,C3,C4摞在一起两边绑上,外面只留C1一把线。

3.嵌线前的准备工作

按原电动机槽绝缘纸和相间绝缘纸的尺寸裁制24条槽绝缘纸和24块相间绝缘纸放在定子旁,再按槽绝缘纸的尺寸裁制几条做为引槽纸,将制作槽楔儿的材料及嵌线工具放在定子旁,准备嵌线。

4.第一槽的确定

根据出线口的中心线在两个远头中间槽上的要求设计第1槽。由展开分解图可知,6根引出线头最远的是19槽和8槽,这两个最远头中间槽是1槽,那么出线口的中心线就放在1槽,用粉笔标为第1槽。

5.嵌线顺序

嵌线顺序是A1→B1→C1→A2→B2→C2→A3→B3→C3→A4→B4→C4,详细嵌线步骤按下图线把上端所标数字进行。

8

A1A2A3A423161211187

1~67~1213~1819~24

D1(a) A相绕组D4

24B128B214B31320B49

3~89~1415~2021~2

D2(b) B相绕组D5

4C1310C216C31522C41

5~1011~1617~2223~4

D3(c) C相绕组D6

3相4极24槽单层链式绕组展开分解图

图1

6.嵌线方法

将展开分解图放在电动机旁的工作台上。

展开图上面一行数字表示嵌线顺序,下面一行数字表示线槽序号。由图可以看出每一相都有4个线圈。每一个线圈都有两个边,通常我们把先下的那一个边称为下层边,例如本例中的奇数槽里下的那一边(图上每个线圈的左边),都是下层边;后下的那一边称为上层边,例如本例中的偶数槽里下的那一边(图上每个线圈的右边),都是上层边。每一个上层边都压着两个下层边,例如本例中的6槽里下的上层边压着5槽、3槽下的下层边,由此可见,单层链式绕组嵌线时一定要吊起两把线圈最后下,即吊把线圈2把。嵌线步骤是按次序先嵌下层边,后嵌上层边;最后嵌吊起的两把线圈的上层边。具体的嵌线顺序如下:

(1)选好第一槽位置,靠近机座出线口 。

(2)嵌槽1(U相第一个线圈的下层边),上层边吊起。

(3)空一槽24,嵌23槽(W相第一个线圈的下层边),上层边吊起。

(4)再空一槽22,嵌21槽(V相第一个线圈的下层边),上层边按节距1—6压着1槽、 9

23槽的下层边嵌入槽2。

(5)再空一槽20,嵌入19槽(U相第二个线圈的下层边),上层边按节距1—6压着23槽、21槽下层边嵌入24槽。此线圈与本相第一个线圈的连接关系是上层边与上层边相连或下层边与下层边相连,即尾、尾或首、首相连。

(6)以后W、V相按空一槽嵌入一槽的次序,轮流将U、W、V三相的4个线圈嵌完。最后把吊把线圈两把嵌入,至此整个绕组全部嵌完。

单层链式绕组的嵌线规律是:嵌1槽,空1槽,吊2把线圈。简称为“嵌1空1吊2”。 按此种方法嵌线,同相线圈之间的过桥线可不截断,连接时要注意翻把,使其首首相连、尾尾相连。最后留出的6个线头,隔一即为同名端,如V1、U1、W1和W2、V2、U2。

图2

(八)、接线、电机空载运行

电机组装好后,再测一次绝缘电阻,符合要求再接线。

接线方法按Y型接法,即:D4、D5、D6接在一起,D1、D2、D3分别接三相电源,接地线接在外壳上,接通三相电源待电机运行正常后,用钳型电流表每相的空载电流,要求三相的空载电流要平衡。空载转速应略高于额定转速。 (九)、绕组的浸漆与烘干

1. 电动机浸漆的目的是提高绕组的绝缘强度,使绕组更耐热、耐震动、耐潮、耐腐蚀。

同时提高了绕组的耐热性和机械强度。常用的绝缘漆见下表

常用绝缘漆

实训电动机的拆装5

实训电动机的拆装5

10

2. 浸漆工艺

实训电动机的拆装5

表中第一、二次浸漆,定子温度一般规定为60~80℃。定子温度太高,漆遇高温时溶剂易挥发。但盛漆桶温度太低时,工件温度可以适当提高,以增加漆的流动性,使工件浸透;上表中规定为二次浸漆工艺,第一次黏度较稀,目的是使漆容易浸到绕组内。有时对E、B级绝缘实行一次浸漆工艺,漆的粘度采用35~38s,可以大大缩短浸漆时间,而且能够保证浸漆质量。当然,双纱包线还是以二次浸漆为宜。

如果是浸沥青漆,浸漆滴干后应立即用揩布或毛刷蘸溶剂去定子内圆和机座配合面的余漆。

11

实训电动机的拆装5

3.烘干

(1)外热法烘干

外热法烘干是将定子放入烘箱内烘烤。发热元件放在烘箱的两侧壁,发热元件外面 用铁板挡住,以防火星落进绝缘漆中。烘箱四壁有隔热的石棉,用水银温度计控制烘箱内温度。箱壁开有通风口,用来流通热风。也可在发热元件附近的进风口处用鼓风机把热风吹进去,使绕组加热均匀。

在没有烘箱时,可将定子垂直搁在铁架上,铁架下面装发热元件或数个大灯泡。也 可用煤炉,四周应用油布覆盖,使热量不易散失。采用这种方法加热时应特别注意里面的温度和火种。

(2)短路法烘干

在定子绕组的线圈中(如果是装配好的电动机,应拆开抽出转子),通入单相220V 的交流电,电路中加接变阻器、电流表、熔丝等,以便调节电流和作为保护。

线圈中流过的电流为电动机额定电流的一半。如果电动机的引线是六根的,将各绕组线圈串连起来:如果引出线是三根的,可以任意接两根。过一小时后再换一相。可将各相均匀加热。为了控制绕组的温度,可以用水银温度计在电动机的铁心上测量温度,不使绕组超过允许温度,并随时测量电动机的绝缘电阻,符合要求后,就可以停止通电。此种接法不易用于绕组已浸水、绝缘电阻等于“0”的电动机,不然会造成电动机绕组的击穿或烧坏。

(3)烘干注意事项

烘干过程中,应随时控制烘干温度。烘干温度一般保持在80℃左右,烘干时间一般保持在8~10h(主要视电动机功率大小、绝缘电阻高低而定),并随时测量其绝缘电阻,最抵不能小于0.5 MΩ。有时,电动机在烘干数小时后,绝缘电阻仍不上升,这是就不宜再烘干下去,不然会造成绝缘老化。可以待电动机铁心冷却后继续烘干,直至绝缘上升为止。

用短路法进行烘干时,应随时测量绕组温度,切勿使其超过电动机的允许温度。烘干后的电动机绕组,再浇一层绝缘漆或喷一层1321空气干燥瓷漆,以防绝缘回潮。

五、异步电动机的故障的检测方法与维修方法

(一)不能启动

a)产生原因

定子绕组相间短路、接地以及定、转子绕组短路;

定子绕组接限错误;

负载过重;

轴承损坏或有异物卡住。

b)处理方法

1.查找断路、短路、接地的部位,进行修复;

2.查找定子绕组接线,加以纠正;

12

3.减轻负载;

4.更换轴承或清除异物。

(二)启动后无力、转速较低

a)产生原因

1.定子绕组短路;

2.定子绕组接线错误;

3.笼型转子断条或端环断裂;

4.绕线型转子绕组一相断路;

5.绕线型集电环或电刷接触不良。

b)处理方法

1.查找断路的部位,进行修复;

2.检查定子绕组接线,加以纠正;

3.更换铸铝转子或更换、补焊铜条与端环;

4.查找断路处,进行修复;

5.清理与修理集电环,调整电刷压力或更换电刷。

(三)运转声音不正常

a)产生原因

1.定子绕组局部短路或接地;

2.定子绕组接线错误;

3.定、转子绕组相摩擦;

4.轴承损坏或润滑干涸。

b)处理方法

1.查找断路或接地的部位,进行修复;

2.检查定子绕组接线,加以纠正;

3.检查定、转子相摩擦的原因及铁心是否松动,并进行修复;

4.更换轴承或润滑脂。

(四)过热或冒烟

a)产生原因

1.电动机过载;

2.电源电压较电动机的额定电压过高或过低;

3.定子铁心部分硅钢片之间绝缘不良或有毛刺;

4.由于转子在运转时和定子相摩擦致使定子局部过热;

5.电动机的通风不好;

6.电动机周围环境温度过高;

13

7.定子绕组有短路或接地故障;

8.重绕线圈后的电动机由于接线错误或绕制线圈时匝数错误;

9.运转中的电动机一相断路,如电源断一相或电机绕组断一相。

b)处理方法

1.应降低负载或换一台容量较大的电动机;

2.应调整电源电压,允许波动范围为±5%;

3.拆开电机检修定子铁心;

4.拆开电动机,抽出转子,检查铁心是否变形,轴是否弯曲,端盖是否过松,轴承是否磨损;

5.应检查风扇旋转方向,风扇是否脱落,通风孔道是否堵塞;

6.应换以B级或F级绝缘的电机或采用管道通风;

7.拆开电动机,抽出转子,用电桥测量各相绕组或各线圈的直流电阻,或用兆欧表测量对机壳的绝缘电阻,局部或全部更换线圈;

8.按正确接法检查或改正;

9.分别检查电源和电动机绕组。

(五)三项电流不平衡

a)产生原因

1.三相电源电压不平衡;

2.定子绕组有部分线圈短路,同时线圈局部过热;

3.重换定子绕组后,部分线圈匝数有错误;

4.重换定子绕组后,部分线圈之间接线有错误;

b)处理方法

1.电压表测量电源电压;

2.用电流表测量三相电流或用手检查过热的线圈;

3.可用双臂电桥测量各相绕组的直流电阻;

4.应按正确的接线方法改正接线。

(六)空载损耗变大

a)产生原因

1.滚动轴承的装配不良,润滑脂的牌号不适合或装得过多;

2.滑动轴承与转轴之间的摩擦阻力过大;

3.电机的风扇或通风管有故障;

b)处理方法

1.检查滚动轴承的情况;

2.应检查轴颈和轴承的表面粗糙度、间隙及润滑油的情况;

14

3.检查电机的风扇或通风管道的情况。

(七)轴承过热

a)产生原因

1.轴承损坏或内有异物;

2.润滑脂过多或过少,型号选用不当或质量差;

3.轴承装配不良;

4.转轴弯曲。

b)处理方法

1.更换轴承或清除异物;

2.调整或更换润滑脂;

3.检查轴承或转轴、轴承与端盖的配合状况,进行调整或修复;

4.检查转轴弯曲状况,进行修复或调换。

(八)绕线型电动机集电环火花过大

a)产生原因

1.集电环上有污垢杂物;

2.电刷型号或尺寸不符合要求;

3.电刷的压力太小、电刷握内卡住或放置不正;

b)处理方法

1.清除污垢杂物,灼痕严重或凹凸不平时应进行表面机械加工;

2.更换合适的电刷;

3.调整电刷压力,更换大小适当的电刷或把电刷放正。

(九)外壳带电

a)产生原因

1.接地不良;

2.绕组绝缘损坏;

3.绕组受潮;

4.接线板损坏或污垢太多。

b)处理方法

1.检查故障原因,并采取相应的措施;

2.检查绝缘损毁的部位,进行修复,并进行绝缘处理;

3.测量绕组绝缘电阻,如阻值太低,应进行干燥处理或绝缘处理;

4.更换或清理接线板。

六、实训报告和实训总结

1.就本人在实训过程中出现的问题提出处理、解决的方法以及对实训的感受和建议。 15

2.在实训报告中写明下列故障的查找方法、分析故障原因、作出处理方案并排除故障。

1)电机不起动

2)三相电流不平衡

3)电机运转声音不正常

4)电机过热或冒烟

5)外壳带电

16

更多类似范文
┣ 电机拆装实训指导书 28000字
┣ 电机拆装实训总结 2300字
┣ 电机拆装实训指导书 4100字
┣ 电机拆装实训指导书 28000字
┣ 更多电机拆装实习报告
┗ 搜索类似范文