1.5“芯”动力 心服务佛山海事智慧监管转型综述(王洋洋)(5100字)

来源:m.ttfanwen.com时间:2016.4.18

“芯”动力 心服务

——佛山海事智慧监管转型综述

王洋洋 张连东

佛山位于广东省中部,地处珠三角腹地,东接广州,西连肇庆,南邻江门、中山,珠江水系中的西江、北江贯穿全境,地理位置优越,水网发达。佛山港是珠江三角洲地区重要的水运交通枢纽,也是佛山外向型经济发展的重要依托。辖区有河道78条,通航里程达1350余公里,是典型的内河水网区域。年均船舶进出港40万艘次,货物吞吐量1.6亿吨。辖区有跨通航水域桥梁250座,渡口35道,城镇居民饮用水吸水口42个。辖区“点多、线长、面广”、通航环境复杂、通航密度大、渡运客流量大、水域清洁责任大等特点决定了现场监管的强度高和监管重点的分散,而佛山海事局现有职工207名,除机关人员外,现场执法人员人均监管河段8.5公里,人均每年监管船舶2600艘次,反映了佛山海事局监管量和监管资源的极度不对称,监管手段和监管效率亟需改进。而在中国海事提出“革命化、正规化、现代化”的“三化”建设以及“四型海事”建设的大背景下,佛山海事如何履职担当,破解监管难题,维护辖区安全形势持续稳定,建设人民满意的佛山海事是佛山海事人亟待解决的问题。 “芯”者,核心、中心也。所谓“芯”动力是指转型之根本,发展之核心,佛山海事科学发展的“芯”动力是转型,是创新,亦是智慧的实践;所谓“心”服务是指用心服务民生,佛山海事的心服务是全体职工一切工作的终极价值归属。转型升级是广东海事新时期的战略部署,广东海事局局长梁建伟提出要创新驱动,全面打造广东海事管理升级版。佛山海事局局长蔡伟指出要让转型成为建设人民满意佛山海事的强大引擎,佛山海事局以“三化”为目标,以转型为突破口,促成了“三化”建设、“四型海事”、“五精海事处”建设在基层的落地生根,只有抓住了“芯”动力的关键,掌握了心服务的要义,才能理清佛山海事智慧监管转型的脉络。

赢主动,得未来,“芯”动力更具优势

这些年,佛山海事抓住机遇,敢于创新,在政府职能转变、经费严重不足等问题的倒逼下,推行“深化、创新、提升、发展”指导方针,以“三化”建设和“四型海事”建设为主线、以“五精”海事处建设为载体、以服务地方社会经济发展为己任的工作思路,围绕着“科技+管理”双轮驱动持续推进,向科技要生产力,向管理要资源,赢得了发展的主动权。

统筹是科学发展观的本质要求,服务是科学发展的终极目标。统筹“汗水型向智慧型”、“封闭型向开放型”、“监管型向服务型”转变的融合是佛山海事转型的理念,是转型的未来。依托佛山海事智能管理平台这个最大的转型平台,坚持“硬件、软件、管理、人员”四位一体建设,在推进“六个电子”(电子巡航、电子预警、电子设卡、电子盯防、电子跟踪、电子分析)深度应用中实现转型,赢得未来。

佛山海事的发展,其实都是坚持用转型的办法解决了监管资源少,签证量多、通航水域桥梁多、危险品运输多、渡口渡船多以及饮用水取水口多的客观问题。理念、目标、方式、责任、机制的转型,让转型赢得更多的后发优势,进一步的解放思想,推动转型向纵深发展,让“芯”动力更具优势。

用科技,靠管理,“芯”动力更具集成性

佛山海事局以“三化”建设为总揽,用转型创新的优势叠加,集成了区位、资源、科技、服务、管理等各个方面的优势,其集成性具体体现在科技集成创新的应用、管理集成创新的应用和人员践行职责的集成上面。为了解决监管资源和监管量不对称的问题,提高监管效能和水平,佛山海事局提出并实施“科技+管理”双轮驱动战略,坚持硬件、软件、管理和人员“四位一体”的同步推进。

“CCTV+AIS+VHF+联动执法”的“3+1”的监管模式,是在以信息化技术为支撑的环境下,对海事管理各要素的系统整合,佛山海事智能管理的开发和使用,实现了“3+1”模式的科技

集成创新的应用,这是“四位一体”中“硬件”与“软件”的集成整合。

佛山海事局按照“依照通航安全管理规定,用信息化的手段进行执法,达到有效管理的目的“的管理理念,形成了”“规定+手段+执法”的“三融合”的管理集成创新模式,通过制度建设、信息化手段的应用和严格执法,确保了监管的合理性、合法性和有效性,这是“四位一体”中“管理””的集成整合。

马克思说:“人的本质并不是单个人所固有的抽象物,在其现实性上,它是一切社会关系的总和。”人是创造者,也是各种关系的集合体,没有人就没有科技的集成创新和管理的集成创新,进一步来说没有人的履职担当就没有佛山局的成功转型。在佛山海事局的转型过程中,全体职工都在自己的岗位上做出了贡献,有领导班子的顶层设计、理念引领和重点部署,有中层干部的大力支持、详细研究、强力推进,还有各个具体岗位上人员不折不扣的执行和思考反馈,从某种角度上说,佛山海事的转型动力来源于全体职工履职担当的集成,这是“四位一体”中“人员”的集成整合。

存共性,可借鉴,“芯”动力更具生命力

佛山海事局在确立争当全国内河海事科学发展排头兵,建设全国内河海事现代监管网络的示范区、智慧海事管理的先行地、践行优质服务的样板田的奋斗目标时,就明确佛山海事的转型发展创新必须努力做到在其他地区可复制、可推广,如果只是“孤岛式”的创新,就失去了领先的意义,生命力不长久,也不可能继续深入。

“让航行更安全,让水域更清洁”是海事人履职担当的不变宗旨,履行宗旨所要面临的挑战是相似的,所要解决的难题是类似的,所要运用的资源是同样有限的,所期望达到的效果是相同的。与佛山海事相同,其他内河海事局科学发展的现状、出发点和落脚点都是一致的,佛山海事转型模式的可复制性重点体现在科学的监管模式和系统的管理理念上面。

在全国内河海事监管中,CCTV、AIS、VHF是“监管型”海事的传统工具,现场执法是“汗

水型”监管模式的典型做法,各个内河海事局所拥有的资源并无隔代差距。在系统管理上,佛山海事内河监管模式是在“三化”建设、“四型海事”以及“五精海事处”等精神的引领和指导下,按照依法行政的要求,从顶层设计出发,构建了“三融合”的监管体系,在这个体系中对执法依据、执法手段以及执法效果的界定都具有普遍意义和通用性。在科技创新上,佛山海事人对现有资源的优化配置和整合利用,在佛山海事水上交通智能管理系统的平台上,形成了与传统监管手段完全契合的“六个电子”(电子巡航、电子预警、电子设卡、电子盯防、电子跟踪、电子分析)的监管方式,完成了“3+1”模式的拓展和集成,形成了可复制、可借鉴的应用创新和模式创新的新蓝本。

有潜力,能升级,“芯”动力后程更能发力

“芯”动力的后劲取决于“3+1”监管模式、“三融合”、“四位一体”的持续推进情况。“3+1”监管模式留有雷达接入端口,让未来水上交通智能管理系统更大的升级成为可能;“六个电子”监管方式的深化为“三融合”管理理念的运用提供了更多的支撑;“硬件、软件、制度、人员”的补强让系统推进更有刚性和韧性。

在某些时候,直观数据比逻辑论证更有说服力,转型升级的成功与否体现在监管水平和效率上面,20xx年佛山辖区船舶监管覆盖率从去年的85%上升至90%,电子巡航率从去年的89%上升到93%,电子处罚违章率从去年的63%上升至70%,智慧监管效能和水平稳步提升,同时也看到,未来我们还有很大的空间去提升。

逆水行舟,不进则退。未来,要建设人民满意佛山海事必须进一步推进转型,打造转型发展升级版,要用转型“红利”进一步激发发展的潜力,更要通过保养修缮、加速增压让“芯”动力更有后劲。

佛山转型的成功与否取决于人心向背。人心向背,实际上就是民声、民意和民心的所向

和所背“一切为了群众”,突出的是价值取向,是指政府必须把人民群众的根本利益作为一切工作的出发点和归宿,多为群众办实事、办好事。心服务,这是佛山海事全心全意为人民服务的根本宗旨的要求,也是赢得人民群众信任和支持的前提条件。

担当履职让社会放心

佛山海事局蔡伟局长指出:“安全是最大的民生。转型工作的推进,是为了进一步维护辖区水上交通安全形势稳定,为佛山市经济社会建设提供良好的水上环境。”“芯”动力推进,担当履职确保辖区安全形势持续稳定是服务的前提和第一要义。在全体佛山海事人的共同努力和智慧监管的模式下,近几年佛山辖区水上交通安全四项指标一直在低位运行,并且呈下降趋势,20xx年辖区共发生统计范围内事故0宗、死亡0人、沉船0艘,直接经济损失大幅下降,使得佛山水上安全进入历史最好的发展时期。

在 “3+1”监管模式与“三融合”手段的结合下,佛山海事利用以水上交通智能管理系统为代表的信息化平台进行有效监管,确保了每年40万艘次船舶的航行安全,250座桥梁的通航安全,1000万人次的渡运安全以及辖区42个城镇居民饮用水取水口的水源安全。责任意识的提高,信息化手段的助力让佛山海事人在担当履职、面对严峻问题的时候更加从容自信。“转型”构建了秩序稳定的安全格局,社会对水上安全放心是对佛山转型成绩最有力的肯定。

转变作风让群众舒心

“以百姓心为心,涓滴之恩,当报以千顷澄波。”党的群众路线教育实践活动告一段落,但“三化”建设和作风建设永远在路上,佛山海事局按照“三化”建设的要求,转型工作紧贴人民群众的切身利益,紧贴公平、公正、廉洁、高效,着力打造忠诚于党、服务人民、奉献社会的革命化队伍。门难进、脸难看、话难听、事难办的现象不见了,选择性执法、趋利性执法、粗暴性执法的现象不见了,群众的舒心是检验佛山海事作风转变的风向标。

为提高服务效能,政务中心提出了“五心级服务”理念:推行服务承诺,让群众放心;实施政务公开,令群众安心;实行首问负责制,给群众省心;提倡情感服务,使群众舒心;开展重点服务台,与群众贴心。

为提高船员素质,船员处以“广东海事局船员履职检查试点”为契机,主动谋划,加强宣传,深化船员履职监管的探索与研究;在现场检查、安检和行政处罚中的扣分为手段,加强提醒、督促,力求让船员变压力为动力,切实提高自身素质。

……

协调联动让政府省心

水上交通安全管理是一个系统工程,佛山海事局加强与交通、安监、环保、水文、气象、水利等部门的协调联动,建立了合作沟通机制,形成了长效管理格局。“转型”—“芯”动力推进了佛山海事对佛山经济社会的深度参与和深入服务,在佛山政府治理的体系下发挥了重要的作用,让政府对水上安全形势与航运经济发展省心不少。

佛山海事局推动佛山市颁布《佛山辖区水域溢油应急计划》,从体制和机制层面落实了辖区溢油应急经费、设备投入。佛山海事局出台了贯彻落实佛山市政府《佛山市城市升级三年行动计划》若干举措来促进佛山城市升级。

佛山海事局用心服务政府重点工程建设,为海怡大桥、武广铁路等广佛同城化涉水建设项目开设“绿色通道”,为西樵大桥、汾江路南延线等重点工程“保驾护航”。

佛山海事局与佛山市各级地方政府、职能部门一道,经过积极的探索和实践,运用“管、报、推、帮”的方法,制订了《佛山市渡口渡船安全管理标准》,形成了“以落实责任制为核心、以落实制度体系为重点、以落实资金补助为保障、以落实责任追究为动力”的长效管理模式,构建了齐抓共管的安全格局,促进了安全管理主体责任的落实。十年来,辖区没有发生纳入统计范围的渡运安全事故,为人民群众打造了“平安渡、放心船”。

转型创新给人民信心

佛山海事转型发展的出发点是建设人民满意的政府职能部门,这就鲜明的指出了改革转型的根本价值取向:改革转型为了人民,改革转型的成果应更多更公平惠及人民。佛山海事站在人民立场的价值关怀赢得了人民的信任,建立了人民信心。

佛山海事转型创新顺应了水上安全发展和经济发展的历史潮流,在推进执法装备现代化、巡航应急一体化、监管服务智能化、管理运作精细化等工作上苦练内功,在建设人民满意海事上体现了佛山海事实际、突出了佛山海事特点、创造了佛山海事经验,真正实现了佛山率先、广东领先、全国争先的目标。转型成绩突出,赢得了人民认可,增强了人民信心。

习总书记在20xx年新年贺词中提到“我们要继续努力,把人民的期待变成我们的行动,把人民的希望变成生活的现实。我们要继续全面深化改革,开弓没有回头箭,改革关头勇者胜”。诚然,转型创新亦没有回头箭,佛山海事下定决心,咬定转型不放松,继续铆足劲、把好关,积蓄乘势而上的劲头,在转型升级的路上欲行更远。正是这种深化转型的决心,让人民对佛山海事打造转型升级版充满了更强的信心。

一元复始,万象更新,这个暖冬是“海事强国梦”继续的季节,也是佛山海事转型升级新的契机。“芯”动力的加速升级面临前所未有的挑战,“心”服务的标准要求必然更加严苛,但挑战和困难都只是前行的注脚,而拥有激情、勇气、智慧、韧性和担当的佛山海事人必将在转型的路上谱写新的华章。


第二篇:智慧佛山 5700字

5月11日,刚刚履新的市委书记陈云贤提出未来佛山将朝着“四化融合,智慧佛山”方向前进,构建宜商宜居美好家园。

“智慧佛山”战略的提出,为佛山未来发展指明了方向。究竟“智慧”背后指的是什么?与现在国内外很火的“物联网”、“智慧地球”、“感知中国”又存在着什么联系? 本报从今天起,将推出系列报道,不但为你解密席卷全球的“智慧风潮”,而且接下来将采访国内相关领域的权威专家,为你全方位解析新一轮信息化浪潮下的城市、经济和社会生活变局,以及由此带来的机遇和挑战,还有新一代未来互联网带来的无限可能。

出门前,你可用手机上网看看公交信息,踩准到站时间,再也不会苦等几十分钟才挤上拥挤不堪的公交车;要去看世博,拨打世博会的官方热线962010咨询上海世博会时,具有多语言智能识别的“万能翻译机”自助服务用你的母语与你“人机对话”;在菜市场买猪肉,只需将猪肉在“电子秤”前扫描,便知这头猪成长数据,执法部门很容易溯源而上找出问题环节……

这些听起来天方夜谭的事情,其实离我们的生活越来越近,一切缘于第三次信息化浪潮的迅猛发展。20xx年底美国IBM提出“智慧地球”概念后立即席卷全球,欧美各国、日本、韩国、中国等纷纷将物联网发展上升为国家战略,抢占世界经济版图制高点。在国内,北京、上海、杭州等地纷纷启动智慧城市建设,在未来的智慧城市建设潮中赢得先机,让更多类似的生活梦想将变成现实。

专题撰文 本报记者 曾庆斌、黄义仲

潮起

“智慧”浪潮初露端倪

瑞典首都斯德哥尔摩患有世界城市的通病——车多路少。每天都有超过 50 万辆汽车在城市中穿梭,2005 年斯德哥尔摩上下班花在路上的平均时间比上一年增加了 18%。于是,瑞典当局在 20xx年初宣布试征“道路堵塞税”。在IBM公司的助力下,斯德哥尔摩在通往市中心的道路上设置了18 个路边控制站,自动识别进入市中心的车辆,车辆不需停留便完成缴税。这套智能交通系统启用后,斯德哥尔摩市中心的交通拥堵情况大为改善,选择公共交通工具的出行人数比上一年增加 4 万多人,道路交通废气排放量减少了 8%~14%,二氧化碳等温室气体排放量下降了 40%。

这是全球智慧城市建设中最广为人知的案例。因为IBM的宣传,智慧城市已经成为全球最热门的话题,类似的应用案例激发了人类对未来城市生活的无限梦想。

20xx年底,IBM发表《智慧地球:下一代领导人议程》,开始在全球各地推销“智慧地球”的新概念与技术。美国总统奥巴马20xx年初在和美国工商领袖举行的圆桌会议上积极回应IBM提出的“智慧地球”概念,并很快将它升级为国家战略,IBM之后立即在迪拜、芝加哥等全球多个城市开展实践应用,并立即引爆全球各界的一股智慧浪潮。

智慧城市的基础是物联网。上述国家战略的一个核心内容都是发展物联网。英、法、德等国虽然没有提出以“智慧”命名的国家战略,但都把物联网列为国家重点开发的关键技术。去年,欧盟物联网研究项目工作组在欧盟委员会资助下制定了《物联网战略研究路线图》。

IBM日本20xx年7月推出“i-japan(智慧日本)战略2015”,旨在将数字信息技术融入生产生活每个角落,目前将目标聚焦在电子化政府治理、医疗健康信息服务、教育与人才培育等三大公共事业。在上海世博会上,日本馆更是以“连接”为主题,用信息化最新科技让人看到未来20年~30年城市“智慧生活”的美好场景。20xx年,韩国仁川市宣布与美国思科公司合作打造智慧型都市,重点在医疗与教育领域应用,未来市民看病不需亲赴医院,医生通过专门的医疗装置就可以了解病人的体温、脉搏等情况,通过视频会议系统就可以完成望闻问切;新加坡早在20xx年就启动“智慧国家2015”计划,力图通过包括物联网在内的信息技术,将新加坡建设成为经济、社会发展一流的国际化城市。中国台湾地区在20xx年将“智慧台湾”作为发展政策主轴的重点,专门制定《i-236智慧生活科技运用计划》,以智慧小镇(i-Smart Town)和智慧经贸园区(i-Park)2个推动主轴,在安全防灾、医疗照护、节能永续、智慧便捷、舒适便利、农业休闲等六大领域开展智慧生活科技创新应用的服务示范。

尽管“智慧城市”去年才在全球公众媒体上大热,但科技界在多年前就已形成共识:物联网将是继PC、互联网与移动通信网之后的全球信息产业第三次浪潮。 事实上,早在10年前,中科院就启动了物联网研究,目前我国的技术研发水平已经处于世界前列。

潮涌

“智慧城市”如雨后春笋

在全球的智慧风潮和国家政策的鼓励下,国内上海、北京、沈阳、南京、深圳等数十城市纷纷加入“智慧城市”、“感知中国”建设的赛跑,希望借助物联网布局在未来的经济竞争中脱颖而出。 中国物联网权威专家、中科院微电子所所长叶甜春从去年开始成了空中飞人,无锡、上海、成都、北京等城市纷纷邀请他去演讲、出谋划策。

中国在前两次信息化浪潮中落后,核心技术受制于人,这一次则有希望领先。叶甜春告诉记者,中国的物联网研究与国际同步,早在19xx年中科院就将物联网列为知识创新工程重点方向。

20xx年8月,温家宝总理在视察中科院无锡高新微纳传感网工程技术研发中心时指出,要尽快突破核心技术,推进传感网发展,建立中国的传感信息中心,或者叫“感知中国”中心。今年全国两会上,《政府工作报告》明确提出物联网是国家战略性新兴行业之一,甚至在报告后面加上了“物联网”的注释。

先是上海,20xx年借助今年世博会之机,将全球“智慧城市”最新信息科技率先应用于世博园的安防、管理、服务、交通等各个环节,使世博园成为智慧城市“样板”。20xx年12月,北京携手中科院等单位,正式签订“感知北京”合作协议,启动“感知北京” 的示范工程建设。无锡携手中国科学院,于去年11月底正式获得国务院批准建设国家传感网创新示范区——“感知中国”中心。

相对于上海、北京来说,杭州的“智慧城市”建设实践步伐则更为快速,20xx年启用并全面应用了RFID技术的杭州图书馆新馆,用“智能管理”应对了猛增的人流,20xx年IBM签约杭州黄龙饭店,联手打造全球首家智慧酒店。深圳、嘉兴、宁波、佛山等城市纷纷加入,抢占物联网和“智慧城市”发展的主动权。 然而,让“智慧城市”在国内风起云涌的,不能不提及最早提出“智慧城市”概念的IBM。IBM于20xx年底提出“智慧地球”后,先后在全球几十个国家数百个城市展开合作,但战略地位最高的,当属中国市场。从20xx年开始,IBM为中国城市量身定做了一套“智慧方案”,在大江南北刮起一股智慧城市建设风潮,在沈阳、南京、成都、西安、武汉、深圳等数十个城市进行研讨推广和开展合作布局。20xx年9月,沈阳携手IBM“智慧城市”用科技打造国家生态市;20xx年3月,南京与IBM战略合作打造“智慧南京,“智慧养老”和“智慧交通”率先实施;20xx年5月,IBM再次中标“智慧深圳”前期规划研究项目。

潮向

“智慧”打开未来之窗

由物联网加互联网催生的“智慧地球”概念在全球以及国内各个领域的全面登场,其在城市经济、社会等各方面的应用价值、潜力也不断地被发现,并被越来越多应用于城市的智能化发展中,成为国内“智慧城市”建设的基石。去年,美国研究机构Forrester预测,到20xx年物联网所带来产业链价值将是互联网的30倍。

在佛山以及国内更多的城市,事实上物联网局部雏形已经出现,比如各地都在建设的ETC不停车收费系统、第二代身份证、电子大通关、电子病历甚至小到每个人都在使用的一卡通、门禁系统等。国务院发展研究中心国际技术经济研究所陈宝国博士曾指出,物联网并不是凭空制造的一个新产业,而是现有IT高端产业的整合再细分以及新元素的加入。在陈宝国看来,物联网的最大价值在于未来对于信息资源的掌控利用。

IBM前首席执行官郭士纳曾提出一个重要的观点,认为计算模式每隔15年发生一次变革。这一判断像摩尔定律一样准确,人们把它称为“十五年周期定律”。19xx年前后发生的变革以大型机为标志,19xx年前后以个人计算机的普及为标志,而19xx年前后则发生了互联网革命。每一次这样的技术变革都引起企业间、产业间甚至国家间竞争格局的重大动荡和变化。至今也没有想到,曾经被誉为泡沫的互联网经济,很多未知或是不可能的事情,今天超乎意料地改变着世界的经济和社会秩序,并创造了巨大的经济和社会效益。

今天,智慧地球、智慧城市已经打开通向未来的一个窗口,被全球各界认为与当年的“信息高速公路”有许多相似之处,同样被认为是振兴经济、确立竞争优势的关键战略,未来空间令人遐想。当然,该战略能否掀起如当年互联网革命一样的科技和经济浪潮,还需要科学界、国家、政府、企业、市民等多方的协力探索和实践,这不仅仅是美国、世界所关注,也是中国、佛山所关注。

潮头

以“四化融合”建“智慧佛山”

面对新一轮信息化浪潮,佛山早有谋划。

早在20xx年,佛山就开始在物联网核心技术和产业领域进行布局。广东省无线射频识别产业(RFID)佛山基地便落户禅城,而RFID是物联网的基础技术,RFID芯片是物联网的“感觉器官”和“嘴巴”。禅城区科技局局长李钜镇介绍,禅城区目前已经聚集100多家RFID相关企业,形成包括读写设备、天线及电子标签封装等中间件、系统集成、RFID软件开发应用在内的产业集群,20xx年产业规模估计达到8亿元。RFID技术创新方面,禅城区建立了珠江数字创新与服务中心、佛山市无线射频识别技术研究开发中心,与中科院、华南理工、广东工业大学、佛科院建立了RFID联合实验室和产学研项目合作,佛山市标准化协会及标准化研究院也参与了RFID国家标准的研究。

在佛山信息化和RFID技术发展较好的基础上,5月11日,刚刚履新的市委书记陈云贤提出“四化融合、智慧佛山”的发展方向,基于国内和佛山城市发展的特色以及理性思考,在国内首次提出通过“信息化、工业化、城市化、国际化”四化融合的途径来实现“智慧佛山”的目标,率先走到了国内智慧浪潮的潮头。 陈云贤是在佛山人均生产总值达到了1.1万美元、急需转变经济发展方式的背景下提出这一战略构想。“转变经济发展方式,不仅仅是经济方面的工作,而且是佛山发展到现阶段的必然选择。”因此,虽然国际国内提出的“智慧地球”和“感知中国”概念,主要是通过信息化与工业化的融合来推进,“智慧佛山”则进一步要求“四化融合”,推动佛山城市持续发展开辟一条中国特色的“智慧之路”。

“四化融合,智慧佛山”的概念一提出就受到佛山各界极大关注。“我们这几年的产业布局,为物联网、智慧佛山的建设奠定了良好基础。”禅城区科技局局长李钜镇表示。今年以来,世纪互联数据中心有限公司确定在我市禅城区高新科技园建立世纪互联云计算南中国总部基地。云计算基地建立后,相当于物联网的“大脑”,可以为物联网采集海量数据,真正实现智能化管理。

据了解,我市已经成立市级的物联网工程技术中心,一些企业也已经自发开始物联网应用研究。其中,德众药业已经启用RFID生产过程控制系统,安讯智能公司正在实施城北物流园物联网平台,锦成科技利用RFID技术正在南海桂城实施“智慧三山”项目。

5月14日,中科院EDA中心南海分中心正式签约落户佛山。中科院EDA中心主任、中国物联网权威专家叶甜春接受本报采访时表示,佛山发展物联网,EDA中心可以提供相关技术研发服务。物联网的应用范围很广,佛山可以结合自身产业特点来发展物联网产业,比如佛山的家电产业全球知名,可以将家电与物联网结合,进军智能家居产业。

名词解释

■物联网是什么

物联网的概念是在19xx年提出的,英文名“the Internet of things”,简称:IOT,就是“物物相连的互联网”,万物都可以上网,国际上通称“传感网”,指的是通过装置在各类物体上的智能传感器,如RFID(射频识别)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,把任何物品与互联网连接起来,进行信息交换和通讯,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。物联网将与媒体互联网、服务互联网和企业互联网一道,构成未来互联网。

■什么是智慧地球

20xx年底,IBM首席执行官彭明盛首次提出了“智慧的地球”这一概念。

IBM所谓的“智慧地球”,即是指把新一代的IT、互联网技术充分运用到各行各业,把感应器嵌入、装备到全球的医院、电网、铁路、桥梁、隧道、公路、建筑、供水系统、大坝、油气管道,通过互联形成“物

联网”;而后通过(基于IBM平台的)超级计算机和云计算,使得人类以更加精细、动态的方式管理生产和生活,从而在世界范围内提升“智慧水平”,最终就是:“互联网+物联网=智慧的地球”。

■感知中国的由来

针对下一代信息浪潮,美国IBM公司已提出“智慧地球”,日本和韩国则分别提出了“U-japan”和“U-Korea”战略,这都是从国家工业角度提出的重大信息发展战略。中国针对物联网到来的信息浪潮,提出了“感知中国”的发展战略。

20xx年8月7日,国务院总理温家宝视察中科院嘉兴无线传感网工程中心无锡研发分中心,提出“在传感网发展中,要早一点谋划未来,早一点攻破核心技术”,并且明确要求尽快建立中国的传感信息中心,或者叫“感知中国”中心。这就是“感知中国”的由来。

■什么是“智慧城市”

智慧城市是指在城市发展过程中,充分借助物联网、传感网等IT高科技手段,将城市经济信息、地理、人口、文化、生活各种综合信息收集,然后分析、统计、集成、互联这些数据,并且将其系统化、结构化和智能化,对城市政府在行使经济调节、市场监管、社会管理和公共服务等政府职能的过程中的相关活动与需求,进行智慧地感知、分析、集成和应对,为城市运营和发展提供更好的指导能力和管控能力,让城市管理变得更加智能,形成基于海量信息和智能过滤处理的新的生活、产业发展、社会管理等模式,为居民提供一个更加健康、愉快、安全的生活环境

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