地铁机电设备安装质量控制(2500字)

来源:m.ttfanwen.com时间:2015.7.23

地铁机电设备安装质量控制探讨

摘 要:该文分析了地铁设备安装的基本特点,阐述了机电设备安装时出现的问题,并对其进行了探讨与研究,对如何控制地铁机电设备安装的质量以及防灾试验进行了总结。

关键词:地铁 机电设备 安装质量

中图分类号:tu85 文献标识码:a 文章编号:1674-098x(20xx)12(a)-0-01

地铁是一项技术含量非常高且施工十分复杂的市政工程项目,主要包括土建工程、结构以及装修工程、动力照明系统、车辆工程、通信系统、供电系统、通风系统、报警系统以及轨道等系统工程。为了进一步提高地铁工程项目的施工质量,确保该工程的稳定可靠性、并且在技术方面的科学先进性,务必在机电设备工程的安装施工之前进行精心设计,并严格施工过程,从而保证地铁能够安全稳定运行,并具有很高的运营效率。

1 机电设备安装工程施工过程中容易出现的问题

安装地铁机电设备存在的主要问题有:土建设计与安装设计出现了不相符的状况、建筑图纸不能满足施工图纸的要求、实际孔洞与预留孔洞的具体位置存在偏差、管线安全性不能满足规定等。而且单位竞争非常的激烈,在设计图纸过程中其周期往往比较短,设计各个专业人员之间的沟通非常少,导致设计与设备安装过程中出现了很多问题,比如施工图不能满足土建结构要求,在施工过程中设备用房的具体尺寸大小、棚上桥架的精确位置以及准确的标高、预

留孔洞等有不同程度的偏差,以及各个设备相互之间的最小安全间距等方面的问题,然而这些都会对地铁的安全运行造成影响。除此之外,由于施工单位在施工作业过程中以及装修单位在装修过程中对预留位置要引起高度的重视,施工工艺以及施工技术要对机电设备的安全性进行充分考虑,不然则会导致机电设备在安装之后其结构无法满足运行要求。具体问题表现在如下两个方面,其一,四个单位没有及时良好沟通、或者沟通不及时,也就是施工方、装修方以及机电设备的安装单位、监理机构,他们没有进行及时有效的沟通和协调,导致各个单位仅仅关注各自的施工作业,而根本不关心其他各方施工的具体情况,而在机电设备进场的时候土建以及装修单位的施工作业已经结束,加上又缺乏良好的沟通,因此,机电在安装的时候肯定会遇到一些问题,对于土建以及装修的成品质量肯定会产生一定的影响,导致了二次施工而增加作业成本。 2 安装地铁机电设备工程时的质量控制要求

质量控制通常有两种:主动与被动控制,在质量控制与管理的过程中,主动控制指的是先对风险因素和可能出现的目标偏离以及损失进行分析预测,并在此技术上制定相应的预防措施,实施严格的质量监督与控制。而被动控制指的是在安装过程中发现问题之后,及时进行解决,并尽快恢复施工,被动控制能够尽量减少施工偏差造成的,而无法保证以前的施工计划。在安装地铁机电设备过程中应当以主动控制为主,主要包括如下几个方面。

(1)安装给排水工程以及消防设备所进行的质量控制。给排水和

消防设备的安装工程是地铁机电设备安装的一个非常重要的组成部分,具体分为:给水工程、压力排水工程、五压排水工程以及消防系统的安装。在这些设备的施工安装过程中务必确保系统的完整性,并对系统进行试验。此外,在安装机电设备的过程,必须高度重视系统的安全性,对法兰、水泵、进水阀门、排气阀门、排污泵及试压泵等一些设备的质量要严格的把关,在对系统进行压力试验、对系统进行检测过程中必须密切注意其安全值,尽可能避免由于对系统进行试验与调试而威胁到机电设备自身的安全,从而使得设备的安装质量得到保证。

(2)低压配电专业的施工质量控制。在安装地铁机电设备施工过程中电压配电专业是一个系统性的工程,施工接口较多,施工的周期也很长,因此,对低压配设备施工的全过程进行质量监管与控制则尤为重要。而低压配电专业的设备安装主要包括:低压配电柜的安装工程、动力电缆的安装工程、电缆桥架的安装工程、配电箱的安装工程、控制电缆线路的安装、金属软管安装电缆连接以及密集型母线槽等等。由于电柜和钢槽是连接设备的关键所在,因此在安装低压配电设备的过程中必须注意低压配电柜的安装以及注意基础钢槽的接地,在电柜的施工过程中必须高度重视低压配电柜、电控柜以及确保电源装置的安全性能,保证其施工安装质量可以符合规定要求。

(3)安装环控系统设备过程中的质量控制。该系统通常分成隧道通风系统、车站小系统、车站大系统,所包括的机电设备有大型轴

流风机、冷却机组与水泵、组合式风阀等,安装这些设备时,要注意各个设备之间的连通问题。以保证环控系统在运行中的连续性,以确保地铁站台、隧道以及站厅之间顺利实现排送风。同时还应当考虑到设备在吊装及安装过程中的空间布置,由于地铁的结构较为独特,而环控系统当中的通风设备通常是比较大型的设备,因此,在安装时必须兼顾到场地以及吊装的具体实际,从而保证安装作业的平稳有序进行。

3 对机电设备开展防灾试验工作

(1)应对单个设备适时远程监控以及检测工作。具体分为:报警系统的检测、防灾电话的检测、声光报警系统的检测、环控系统以及排水系统当中的水消防设备的检测、水池状态监控状态等的检测工作,必须充分结合国家以及各个地方的相关消防管理条例及其技术规范,以及设备的设计说明、操作规程等。通常只有手动操作才能实现远程监测功,并且在对远程控制功能进行检测的过程中,如果各接口通过了检测的话,则需要充分结合系统设计的具体情况,借助高级的人机界面操作以及反馈状态观测等相应的技术手段,来不断的提高检测的效率。

(2)主控系统设备的防灾模式以及联动试验工作。对于防灾模式的验证工作在主控系统的模式验证当中非常关键,牵涉到设备运营的安全可靠性,可以分成两种模式:车站火灾与区间火灾。通常根据控制工艺的设计图纸对于其模式进行验证。如果报警探测器监测到现场出现了灾难或是特殊的情况,主控系统便会自行开启防灾模

式的功能并且在获得验证之后,在对远程控制模式进行验证以及在对设备进行联动试验的时候,应当以手动的方式开启fas/bas等相应的防灾模式,来提升工作的效率。根据设计蓝图当中所包括的设备动作,与现场的设备动作逐一加以比较,以确保统一。在验证之后,便可以查明机电设备在运行过程所暴露出来的一些问题,是由于系统的实现模式而引起的逻辑问题,或者是设备自身的故障问题。

参考文献

[1] 黎运权.地铁工程机电安装监理的重点、难点分析[j].建设监理,20xx.

[2] 王穆之.影响地铁机电安装及后期装修的几个因素[j].中国高新技术企业,20xx.

[3] 秦小园.浅析地铁机电设备安装预留孔洞和设备基础预埋件质量控制措施[j].科技信息,20xx.


第二篇:设备安装风险控制 1900字

设备安装

一、主要风险提示

1、吊装伤害:

1)起吊中吊物脱落,可能造成设备损坏和人员伤害。

2)双吊车起吊绞车时,指挥不当或吊车操作不同步,没有同时起吊、下放,千斤支腿下沉,可能造成绞车的倾覆。

3)四角没有同时起吊,设备可能倾覆,造成人员伤害和设备损坏。

4)安装拆卸转盘时,由于吊车司机看不到转盘的安装点,指挥信号不明确时,都容易造成人员伤害和设备损坏

5)起吊重物时挂错钢丝绳吊索,钢丝绳断裂会造成设备倾覆事故。

6)在吊装设备较高时,没使用牵引绳或使用不当,可能造成设备来回碰撞,重心不稳,导致人员伤害,设备损坏。

7)吊装地面管线时,吊索捆绑不平衡,管线从吊索内滑在对接、拆卸管线砸由壬时,可能造成管线弹起、铁屑飞出,导致伤人。

2、人身伤害:

1)使用垫木在砸销子时,可能造成木屑飞出伤眼。

2)安装、拆卸皮带、护罩或盘动皮带轮时,可能将操作人员的手挤伤。

3)对接被吊物时,容易被挤、碰伤。

4)在井架上砸穿销子时,榔头脱落打伤地面操作人员,装销子时,手持部位靠前,被销子与销孔挤伤。

5)电器设备保护装置失灵,电线、电缆接头包扎不标准,可能发生触电事故。

6)带电插、拔航空插件,导致电弧伤人和烧坏插头。

7)气路安装完毕后,在进行试验时,可能发生伤害事故。气囊摩擦片脱落重叠,试车时突然旋转,造成人员伤害。

3、高处坠落

1)操作人员在高空作业时,由于工作区狭,可能发生坠落或碰伤。

2)在安装过程中可能出现落物伤害,对接井架、斜拉杆时,向上传递销子、别针、工具时失误,造成地面人员伤害。

3)安装护拦时,人员可能发生坠落事故

4、设备损坏:

1)吊装联动机时,可能造成护罩、皮带损坏和人员伤害

2)吊装柴油机时,吊车的吊钩可能将柴油机上的部件碰坏,钢丝绳将柴油机部件挂坏。

3)所有电器设备使用前未检查确认,可能造成短路,导致设备烧坏和人员伤害。

4)设备设施安装未达到防爆要求,可能发生爆炸事故。

5)搬运电缆的方法不正确,使电缆的内部结构受到损坏,再次使用时会出现缺相运转或短路,烧坏设备。

二、工作安排和控制措施

1、开展安全分析:

1)作业负责人在作业前,组织作业人员开展工作安全分析,作业人员清楚存在的主要风险和控制措施。

2)办理受限高空作业许可票、吊装作业许可票。

3)制定安装策划,并组织人员学习,进行人员分工,确定指挥人。

2、安装准备

1)技术准备:熟练掌握钻机总体、配套及各部件结构特性、质量、尺寸等,做好前期的各项准备工作。

2)安装工具准备:安排人员准备好钢卷尺、水平尺、百分表、线绳、铅锤、榔头、撬杠、安全带等。准备好各种钢丝绳吊索各,检查钢丝绳吊索是否符合要求,有无锈蚀、压扁、弯曲、打折、散股、麻心挤出、断丝超标等现象。备齐安装所需的各种连接销子、防脱别针,对各连接销子及销孔的除锈、润滑情况进行检查。

3)安装要求:安装质量应达到“七字”标准和“五不漏”要求。“七字”标准:平、稳、正、全、牢、灵、通;“五不漏”:不漏油、不漏气、不漏水、不漏电、不漏钻井液。

3、设备安装安全注意事项

1)起重吊装、拆卸设备时的现场指挥要专人负责,统一指挥,信号明确,不得随意发号指令。

2)高处作业应系好安全带,工具应拴好保险绳,零配件应装在工具袋内,工具、零配件不得上抛下扔,高处作业的正下方及其附近不得有人交叉作业、停留和通过。

3)不得用电(液、气)动绞车和起重机等起重设备吊人上下。起重吊装设备时不应用手直接推拉,应用游绳牵引。起重设备下方和转动半径范围内不得站人或行走,不应超载荷工作。吊装时要使用专用压制绳套。

4)吊车不应在架空电力线路下面工作,停放位置与架空线路的距离应符合安全规定。

5)遇有六级以上(含六级)大风、雷电或暴雨、雾、雪、沙尘暴等能见度小于30m时,应停止设备吊装拆卸及高处作业。

6)冬季气温低于0℃的地区,油、气、水、放喷管线及节流、压井、钻井液管汇和钻井泵安全阀应采取包扎、下沟覆土或供暖、保温措施。

7)在井架上操作的人必须戴安全带,在钻台工作的人,必须戴好安全帽。高处作业应系好安全带,工具应栓好保险绳,零配件应装在工具袋内,工具、零配件不得上抛下扔,高处作业的正下方及其附近不应有人作业、停留和通过。

8)所有受力钢丝绳应用与钢丝绳径相符的绳卡卡固,方向一致,间距、数量达到要求,绳卡的鞍座在主绳段上。

8)井架上的各承载滑轮应为开口链环型或为有防脱措施的开口吊钩型,不应在井架任何部位放置工具及零配件。

9)各设备上下钻台,应有专人统一指挥,各岗位密切配合,严防出现安全事故。

10)吊装、搬运盛放液体的容器时,应将容器内液体放净,并清除残余物。

11)各种车辆穿越裸露在地面上的油、气、水管线及电缆时,应采取保护措施,防止损坏油、气、水管线及电缆。

12)安装完毕后组织自检,对施工现场进行全面检查,存在的问题安排整改。

13)设备运转时,要单项或逐级试运转,人员要离开试运转的设备。

14)安装自检整改完毕向有关部门申请验收,待有关部门验收合格,签发施工许可证后方可开钻。

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