导线点复测报告(1900字)

来源:m.ttfanwen.com时间:2018.5.3

邯郸至大名(冀鲁界)高速公路 S9合同段(K63+600~K67+400)

水准点导线点

复测加密成果报告

河北路桥集团有限公司

邯郸至大名(冀鲁界)高速公路S9合同段项目部

20xx年6月3日

复 测 报 告

20xx年4月28日业主、总监办、驻地办及我合同段共同对邯郸至大名高速公路S9合同段(K63+600—K67+400)内的导线点及水准点共计11个点交付与我项目部。其中两个点已经破坏(IIHD006和IIHD007),交桩后我项目部马上组织测量人员对我标段的导线点及水准点进行了加密和加固,加桩共计14个,测绘局于5月25日至5月27日把被破坏的导线点补测完毕(IIHD006-1及IIHD007-1),我们对补测后的导线点及水准点进行了复测,复测情况如下:

施测依据及等级

1、施测依据:设计图纸、《公路勘测规范JTGC10—2007》、 《公路桥涵施工技术规范TJT041—2000》和《公路路基施工技术规范TJGF10—2006》。

2、施测等级

导线 按三等导线标准进行施测

水准 按四等水准要求进行施测

使用仪器

导线观测采用拓普康GTS-332N型全站仪,测角精度为±2",测距精度为±(2mm+2PP*D),测距最小读数为1.0mm。水准观测采用拓普康AT-B2型水准仪,其每公里往返高差中误差为±

1.5mm。水准尺采用双面尺,其零点差为4.687米(A尺)、4.787

米(B尺)。

三、观测方法

导线 水平角观测线路前进方向左角,按规范要求测两个测回,边长采用对向观测,取其平均值。

水准 水准测量按四等水准要求,使用双面3米水准尺,观测时水准尺下放臵尺垫,基辅差读数不超过3mm.黑红面读数差不超过5mm,前后视距差不超过5m,累计视距差不超过10m,观测时间歇期间,必须到达水准点。

四、运用的公式

1、导线点复测

方位角闭合差:

左脚?β=α始-n+180°+∑β-α终

方位角闭合差允许值:?β=±3.6√n

坐标增量闭合差:?x=∑ΔX测-(X终-X始)

?y=∑Δy测-(y终-y始)

导线全长闭合差:?D=√(?x^2+ ?y^2)

导线全长相对闭合差:K= ?d/∑D≦52000

2、水准点复测

?h容=±12√L

五、结论

本次复测所采用的水准仪及全站仪均经鉴定合格后使

用。复测过程认真细致,复测结果准确。部分导线控制点平差结果与设计相差较大,因为大部分控制点均埋设在农用田地埂边或小土路旁,可能是由于用水浇地浸泡以及农用机械和人为踩压的缘故造成的部分主控点复测后其结果与设计的偏差过大。我合同段拟采用本次主控点的复测结果作为本合同的施工控制依据。

六、附件

1、目录

2、导线点、水准点分布图

3、控制点拟用值表

4、水准点测量成果表

5、导线点复测成果表

6、水准点成果平差表

7、导线测量计算表

8、水准测量原始记录

9、导线外业测量记录表

10、仪器鉴定证书(复印件)

11、施测人员证书(复印件)

邯郸至大名(冀鲁界)高速公路 S9合同段(K63+600~K67+400)

水准点

复测加密成果报告

河北路桥集团有限公司

邯郸至大名(冀鲁界)高速公路S9合同段项目部

二0一一年五月五日

复 测 报 告

一、工程概况

本项目所承建的主线按双向六车道高速公路标准设计:设计速度120KM/h,路基宽度34.5m。行车道宽6×3.75米,汽车货载为公路—Ⅰ级;邯大高速公路S9标段起点位于大名县红庙乡郭庄村,桩号为

K63+600,终点位于大名县金滩镇的金南村,桩号为K67+400,终点是金滩镇互通起点,与106国道相接。S9标段路线线长3.8公里,路线总体呈东西走向。主要工程规模:卫河特大桥3235米,小桥36米/1座-K63+750;3-10米桥式通道一道—K67+349.4;土方172525立方米;

防护3183 立方米;特殊路基19.488千平米。

二、主要技术标准及复测方法

应本项目技术标准及《公路勘测规范》,本标段路线高程控制采用四等水准技术要求进行复测及加密

三、复测成果

水准点加密复测:项目部技术人员将本标段复测平差。

以HD131为起点;以IIHD008为终点 , 水准闭合差满足四等水准精度要求。

四、复测时间及使用仪器

复测时间:20xx年5月3日~20xx年5月4日

采用仪器详见下表:

导线点复测报告

五、水准点测量成果表

详见附表

六、水准点成果平差表

详见附图

七、四等水准测量观测记录表

详见附表

八、仪器鉴定证书

详见附表


第二篇:导线点复测报告 1300字

东莞市东莞大道延长线

(东段)市政工程

第 四 合同段

导线点复测报告

编号: 3

申请单位: 衡阳公路桥梁建设有限公司

二0一一年四月十八日

导线点复测报告

本标段根据“山东正元地理信息工程有限责任公司广州分公司”提供的高级导线控制点,对东莞市东莞大道延长线市政工程第四合同段(K4+760~K6+659.127)的导线控制点进行了加密复测,由GPS24—GP26控制边附合到GPS33—GPS34控制边。

由于受现场施工的影响,原进场时提供的部分导线点(GPS32、GPS30、GPS27、GPS25)及后来加密的一些控制点(D4、D7)已被破坏,为更好的控制整条路线,我部对上一次所报导线成果中的一些点(D5、D6、D8)进行了舍弃,采用Ф28钢筋锯十字丝浇混凝土块,重新加密布设了D4、D5导线控制点,利用原GPS28、GPS29、GPS31导线控制点,组成了GPS24—GPS26—D1—D2—GPS28—GPS29—D3—D4—GPS31—D5—GPS33—GPS34附合导线网,导线全长2282.226m。按一级导线精度要求施测。

1、人员:测量工程师2人:郑小勇、孙大庆 测量工2人:李丹雄、张乐圆。

2、仪器设备:拓普康GTS-332N全站仪一台,科力达产后视棱镜组两套。

3、施测方案:

测角:2测回

测距:4测回

4、仪器精度:

测角部分:标称精度:2.0″

测距部分:标称精度:2+2Dmm

本次导线控制点复测角度闭合差为-14.01″、导线全长闭合差0.049m,导线测量精度为4.5万分之一,满足一级导线精度(1/15000)要求,具体成果表后附。

本次水准点复测根据标段进行导线控制点复测时的主要导线控制点作为水准点,组成了GPS24—D1—D2—(B3-1)—B2—B1—D3—D4—GPS31—D5—GPS33—GPS34附合水准网。按四等水准精度要求施测。

1、仪器设备: 天津AL24水准仪一台、3米双面尺一对、尺垫两个。

2、施测方案:

根据路线走向,沿主线方向形成一条水准测量控制网,由GPS24附合到GPS34。

3、仪器精度:

AL24水准仪DS2级:1公里往返测量标准偏差±1.0mm。

fh< fh容,满足四等水准精度要求,具体成果表后附。

本次附合水准复测闭合差fh=-5mm,fh1容=±6√n = ±6√23 =±29mm, 衡阳公路桥梁建设有限公司 东莞市东莞大道延长线第四合同段项目经理部 二O一一年四月十八日 导线点坐标对照表

承包单位:衡阳公路桥梁建设有限公司 合同号:第四合同段

导线点复测报告

制表: 复核: 技术主办: 项目主管:

导线点坐标对照表

承包单位:衡阳公路桥梁建设有限公司 合同号:第四合同段

导线点复测报告

制表: 复核: 技术主办: 项目主管:

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